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EDIZIONE 2024 |
IL PERCORSO DELLA "9 FOSSI" 2024 30/03/2024 - NEWS PERCORSI 2024. Definiti i perrcorsi per il 2024 che saranno ben 4. Due percorsi agonistici Classic Lungo 48 e Classic Corto 29 (novità 2024) e due percorsi Cicloturistici Short 22 MTB+EBIKE e Hard 32 EBIKE. Alla data di oggi è stata effettuata una pulizia della traccia principale e la frecciatura generale. Nel mese di Aprile pulizia e frecciatura verranno perfezionate e per le prove percorso si consiglia di scaricare le tracce gpx e di prestare attenzione soprattutto nelle discese. 15/01/2024 - Novità in arrivo per i percorsi. Ai tradizionali 3 percorsi della 9 Fossi, Point to Point Agonistico MTB, Cicloturistico Short MTB+EBIKE e Cicloturistico Hard EBIKE solo EBIKE verrà affiancato anche un percorso Agonistico Point to Point Corto MTB di meno di 30 km. Tutte le novità sui percorsi e sulle modalità di svolgimento della manifestazione verranno pubblicati nelle prossime settimane. 15/01/2024 - SITUAZIONE PERCORSO. La traccia definitiva verrà resa nota nei prossimi mesi ma la situazione a San Bonfilio, con una frana dovuta all'alluvione di Maggio, è critica. Aggiornamento nelle prossime settimane.
PERCORSI 2024 Il percorso Agonistico Classic Lungo 48 proposto per il 2024 ricalca in gran parte quello dei 2 anni precedenti ed in particolare segnaliamo:
Il percorso è a livello paesaggistico uno dei più belli d'Italia con le sue spettacolari visuali per cui Cingoli, il Balcone delle Marche, è famosa. Dal punto di vista tecnico è un percorso scorrevole e veloce ma presenta molti passaggi tecnici, sia in salita che in discesa, ed un fondo che cambia continuamente. Vera MTB! E' molto impegnativo dal punto di vista fisico anche se il kilometraggio non è propriamente da Marathon e con le nuove varianti la parte iniziale e centrale è più tecnica e difficile.. Il percorso è completamente ripulito e sistemato dall'AVIS BIKE CINGOLI in occasione della 9 Fossi e quindi risulta percorribile tutto l'anno. Buon divertimento a tutti!
LA STORIA DEL PERCORSO CLASSIC NEGLI ULTIMI ANNI IL PERCORSO DELLA 9 FOSSI HA SUBITO CAMBIAMENTI SIGNIFICATIVI NEL 2006 IN ALCUNE SUE PARTI, PUR CONSERVANDO LA TRACCIA ORIGINARIA DELLE 4 EDIZIONI PRECEDENTI. NEL 2008 SONO STATE INTRODOTTE ALCUNE INTERESSANTI E SPETTACOLARI MODIFICHE RICAVATE SULLA TRACCIA PRINCIPALE DEL 2006-2007. NEL 2011 SONO STATE PROPOSTE 2 VARIANTI: IL RIPRISTINO DELL'ANELLO DI 3 KM, "ANELLO DEI CASALI", GIA' PRESENTE NELLE EDIZIONI ANTE 2008; LA VARIANTE DELLA DISCESA DEL LAGO DOVUTA AD UNA FRANA. NEL 2012 PROPOSTA UNA SOLA VARIANTE AL PERCORSO 2011. TALE VARIANTE RIGUARDAVA IL TRATTO DOPO IL PASSAGGIO DENTRO LA STALLA (BREVE SALITA A CIMA MASTRO LUCA E DISCESA AL CASALE TITTONI 595 SUL TRACCIATO 2011). NEL 2013 LA TRACCIA E' STATA LA STESSA DEL 2012 CON ALCUNE VARIANTI A CASALE TITTONI E MODIFICHE NELLA ZONA ARRIVO - PARTENZA CAUSA LAVORI AI VIALI VALENTINI. NEL 2014 SEGNALIAMO L'INSERIMENTO DELLA NUOVA DISCESA PETTO DELLE MARCHE DA CUI SI AMMIRA UNO STREPITOSO PANORAMA SU TUTTE LE MARCHE CON SULLO SFONDO IL CONERO ED IL MARE ADRIATICO. INOLTRE LA PARTENZA DA VIA S. ESUPERANZIO, COME NEL 2013, E L'ARRIVO AL CENTRO DEI VIALI VALENTINI. NEL 2015 IL TRACCIATO E' STATO LO STESSO DEL 2014. IMPORTANTI LE VARIANTI INTRODOTTE INVECE NEL 2016: LA VARIANTE ALLA DISCESA PANICALI CHE ALLUNGA E RENDE PIU FLUIDO IL TRACCIATO E SOPRATTUTTO LA NUOVA DISCESA CRONO DI FOSSO VARENO CHE PARTE NEL BOSCO PIU IN ALTO E NELLA PARTE BASSA HA UNA NUOVA BELLISSIMA TRACCIA TECNICA DENTRO UN CANALONE. NEL 2018 SONO STATI CREATI DUE NUOVI SINGLE MOLTO INTERESSANTI: IL SINGLE DEL RAMAIOLO E QUELLO DI CAMPO MATTONE CHE HANNO RESO LA TRACCIA ANCORA PIU' OFFROAD. INTRODOTTA ANCHE UNA NUOVA VARIANTE NEL 2022 PER SALTARE IL TRATTO DI S. BONFILIO NON PERCORRIBILE, QUESTA RENDE LA PRIMA DISCESA DI GARA VARIA, LUNGA ED IMPEGNATIVA. SEMPRE NEL 2022 INTRODOTTE DUE VARIANTI PRIMA DI VILLA TASSINETE E DEL CRISTO DELLA MARCHE. NEL 2024 SI TORNA ALLA VARIANTE DELLA PINETA E VIENE INTRODOTTO UN PERCORSO CORTO AGONISTICO DI 29 KM CHE SEGUE LA TRACCIA DEL LUNGO FINO A VILLA TASSINETE E RIENTRA DA QUI A CINGOLI PRIMA SU ASFALTO VERSO IL MOTOCROSS E POI IN UNA VELOCE DISCESA IN FUORISTRADA SI RICONGIUNGE ALLA TRACCIA PRINCIPALE AL SECONDO PONTE.
9 FOSSI PERCORSO AGONISTICO CLASSIC LUNGO 48 2024 Percorso 2024 Lungh. 48 km, Disl 1700 m SCARICA QUI LA TRACCIA CLASSIC (file gpx compresso) 2024 ALTIMETRIA DETTAGLIATA PERCORSO CLASSIC 2024 48 KM vers pdf
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9 FOSSI PERCORSO AGONISTICO CLASSIC CORTO 29 new2024 Percorso 2024 Lungh. 29 km, Disl 1100 m SCARICA QUI LA TRACCIA CLASSIC (file gpx compresso) 2024 ALTIMETRIA DETTAGLIATA PERCORSO CLASSIC 2024 48 KM vers pdf
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9 FOSSI PERCORSO CICLOTURISTICO SHORT 22 2024 (Cicloturisti MTB ed E BIKE) Percorso 2024 Lungh. 22 km, Disl 700 m SCARICA LA TRACCIA SHORT (file gpx compresso) stessa traccia del 2023 ALTIMETRIA DETTAGLIATA PERCORSO SHORT 2024 22 KM vers pdf
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9 FOSSI PERCORSO CICLOTURISTICO HARD E-BIKE 32 2024 (Solo Cicloturisti EBIKE)
PERCORSO HARD E-BIKE 2024 (riservato alle sole E BIKE) - Lungh. 32 km, Disl 1000 m - Tecnico ed impegnativo in alcune parti, per esperti ( all'inizio si sale ai Ripetitori per poi proseguire con la tecnica Discesa dei Cinghiali, il sentiero Serre Alte ed il single track di Campo mattone continuando sulla traccia del Percorso Classic 48 da Villa Tassinete). SCARICA QUI LA TRACCIA HARD (file gpx compresso) stessa traccia del 2023 ALTIMETRIA PERCORSO HARD EBIKE 2023 31 KM vers pdf
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CARATTERISTICHE DEL PERCORSO DELLA "9 FOSSI" Il percorso della gara si sviluppa sui rilievi della Dorsale di Cingoli, la piccola catena montuosa che sovrasta il paese, correndo nel bosco e tra la fitta macchia. Raggiunge numerosi punti panoramici dove è possibile ammirare da varie posizioni sia il Mare Adriatico che tutta la catena appenninica fino al Gran Sasso. Il fondo è compatto con tratti sassosi e rimane ottimo anche dopo le piogge. C'è una salita principale di poco più di 5 km anche se in generale le caratteristiche tecniche del percorso rimangono invariate e cioè si affrontano salite e discese dai chilometraggi contenuti e si avanza in un continuo saliscendi soprattutto nella seconda parte. Questa caratteristica lo rende un percorso abbastanza veloce ma anche molto impegnativo: la prima parte presenta le maggiori difficoltà tecniche sia in salita che in discesa, mentre la seconda, più pedalabile, da maggior spazio al divertimento anche se presenta numerosi strappi. Negli ultimi 4 chilometri, tutti in salita, si torna a soffrire e viene favorito chi avrà ben distribuito le forze lungo i chilometri precedenti. Lo Short è un percorso che guarda ai cicloturisti e corre per intero nella seconda parte del Classic; panoramico e divertente conquisterà i meno allenati. Sviluppo Agonistico Classic 2024 - LUNGO 48 km di lunghezza per un dislivello di 1700 m (salita 24 km, pianura 6 km, discesa 18 km). CORTO 29 km di lunghezza per un dislivello di 1100 m Cicloturistico Short 22 2024 - 22 km di lunghezza per un dislivello di 710 m Cicloturistico Hard EBIKE 32 2024 - 32 km di lunghezza per un dislivello di 1000 m Le salite principali del Classic 48 in sequenza "Partenza - Ripetitori Pian de Conti" - di 3,3 km; introdotta nel 2008 la salita iniziale sale fin su ai Ripetitori dei Pian de Conti ( punto in cui si transiterà anche una seconda volta nel corso della gara) per poi fare l'intero giro dei Piani e ridiscendere all'incrocio del Motocross da dove si proseguirà per la prima discesa come gli anni scorsi. In questo modo la salita di lancio è allungata e permetterà al gruppo di sfilarsi ulteriormente prima di affrontare la prima discesa. "Monte Nero" di 4,5 km su imbrecciata, con alcune parti in piano ed un bellissimo sentiero finale, è la tipica salita di rapporto con pendenze modeste. "Panicali - ripetitori Pian dei Conti" circa 5 km e disl. 400 m; con la modifica 2018 la salita vera inizia dopo le Case Panicali raggiungendo poi per la seconda volta il GPM dei Ripetitori di Pian de Conti da dove si affronterà la discesa dei Cinghiali. Presenta un primo tratto di salita su imbrecciata fino a svoltare a sinistra in corrispondenza di 2 ruderi. Lì la salita si fa dura su fondo smosso con forti pendenze. Ritornati sulla strada imbrecciata, che presenta tratti al 20 %, si prosegue fino all'incrocio Motocross dove è possibile riprendere fiato con un breve tratto di asfalto e anche un ristoro. L'ultimo tratto verso i Ripetitori è su una mulattiera dal fondo duro. Questa è la salita più impegnativa della gara. "Salita Capo di Rio - 2° ponte" è la salita finale di 4,5 km su mulattiera sterrata con alcuni strappi finali da rapportino. E' una salita pedalabile intervallata anche da tratti in piano e la sua difficoltà è tutta nel fatto che si trova a fine gara e potrebbe riservare sorprese a chi ha speso troppo prima. Le discese principali in sequenza
"Motocross - Incrocio Strada Monte Nero SP 26" si affronta pochi km dopo la partenza, ci sono tratti veloci intervallati da tratti tecnici in cui il fondo risulta impegnativo. E' per il 2024 la discesa più luga con i suoi circa 4 km. "Monte Nero - Panicali" 3 km; questa discesa presenta uno spettacolare tratto sottobosco per poi riprendere su single track dal fondo duro, con tratti in forte pendenza, e molto scalettato e con traiettorie obbligate tutto da guidare. Arrivati in prossimità della strada imbrecciata (tombino) si prosegue a destra lungo di essa per circa 400 m transitando per le case Panicali. "Discesa dei cinghiali" 1,5 km; si affronta dopo il secondo passaggio ai Ripetitori. Presenta una prima parte più ampia e sassosa, diventando poi un tortuoso e ripido single track. Anche questa è una discesa tecnica da affrontare con attenzione anche per via del fondo mosso in alcuni tratti ripidi. VEDI IL VIDEO SU YOUTUBE clikka sotto "Tassinete - Fosso Vareno" - Downhill di Fosso Vareno - Con le modifiche del 2016 la nuova discesa è lunga circa 3 km con un dislivello di 321 m. Si inizia in piano con uno slalom tra gli alberi e continui rilanci, poi si inizia a scendere nel bosco e si taglia la strada boschiva delle Tassinete per ben 2 volte e poco dopo si entra nel Canalone e si esce attraversando la strada di Fosso Vareno una prima volta e si fanno le tre esse sempre tagliando la strada principale. Questi tratti sono molto divertenti e veloci con vere e proprie curve paraboliche con appoggi ed anche dei leggeri salti. Ci si tuffa poi direttamente all'interno del Fosso, in una traccia veloce e tecnica. Tale tratto verrà proposto solo se le condizioni meteo lo permetteranno. In basso si continua sull'ultima parte della strada principale fino a sbucare sull'asfalto e dopo 250 m si gira a sinistra e si và al tappeto di Fine Crono posto su un dosso. E' una discesa veloce, tecnicamente non troppo difficile e molto divertente percorsa da tutti i partecipanti di tutti i percorsi.
VIDEO DOWNHILL 2016 FOSSO VARENO
I tratti più belli della 9 Fossi 2012 clikka FOSSO VARENO in gara 2012
Gomme consigliate Per chi non vuole rischiare forature e vuole il massimo delle prestazioni è preferibile l'uso di un battistrada pronunciato soprattutto all'anteriore (visto la particolarità delle discesa). Gomme robuste, non molto leggere!. Tipo di bicicletta Su questo percorso, visto che negli ultimi anni il fondo ha numerosi tratti duri con roccia anche scalettata, sicuramente una moderna full 29 da marathon si presta bene anche se la bici front 29 potrebbe dare dei vantaggi sui lunghi tratti più scorrevoli. Segnaletica Frecce nere su sfondo giallo unite a cartelli segnaletici (tipo quelli stradali) di tratti particolari e segnalazione dei tratti pericolosi di discesa con frecce verso il basso.
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